Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Advis.ru, 2 марта 2016 г.

НСА, итоги 2015 г.: псевдострахование агрорисков в России уходит в прошлое, реальное страхование растет

Основные тенденции 2015 г. на рынке агрострахования России – массовый уход из страхования с господдержкой страховщиков, не рассчитывавших на долгосрочный бизнес и реальное страхование аграриев, сокращение объемов рынка за счет их операций, а также начавшееся перераспределение рынка в пользу страховых компаний, ориентированных на реальную защиту рисков. Об этом свидетельствуют данные Национального союза агростраховщиков и Банка России по итогам 2015 г.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


110km.ru, Санкт-Петербург, 2 марта 2026 г.

Ограниченный или неограниченный полис ОСАГО: как не ошибиться при выборе страховки
56 просмотров

Выбор между ограниченным и неограниченным полисом ОСАГО может повлиять не только на стоимость страховки, но и на вашу финансовую безопасность. В статье рассматриваются ключевые нюансы, которые помогут принять взвешенное решение в 2026 году.

Вопрос выбора между ограниченным и неограниченным полисом ОСАГО становится особенно актуальным, когда речь заходит о дополнительных расходах и удобстве использования автомобиля. От этого решения зависят не только последствия страхового случая, но и то, насколько свободно вы сможете доверить машину близким или коллегам. В 2026 году, когда стоимость владения автомобилем продолжает расти, этот выбор требует особого внимания.

Ограниченный полис: контроль и экономия

Ограниченный полис ОСАГО — это вариант для тех, кто предпочитает держать ситуацию под контролем. В страховку вписываются только определенные водители, и именно они имеют право садиться за руль. Закон не ограничивает количество вписанных лиц, но за каждого из них нужно платить. Страховые компании учитывают возраст, стаж и коэффициент «бонус-малус» (КБМ) каждого водителя. Если среди вписанных есть новичок или человек, часто попадающий в аварии, итоговая стоимость полиса может оказаться высокой из-за отсутствия скидок. Это может неприятно удивить, особенно если в семье есть молодой водитель.

Однако у ограниченного полиса есть и плюсы. Если круг водителей изменился — например, кто-то перестал пользоваться машиной или появился новый член семьи, — достаточно обратиться в страховую компанию и внести изменения. Доплата рассчитывается пропорционально оставшемуся сроку действия полиса, что обычно выгоднее, чем оформление новой страховки. Такой подход позволяет гибко управлять списком водителей и не переплачивать за ненужные опции.

Неограниченный полис: свобода и удобство

Неограниченный полис ОСАГО — выбор для тех, кто ценит свободу и не хочет каждый раз заниматься бумажной волокитой. Такой полис дает право управлять автомобилем любому человеку, имеющему водительское удостоверение и разрешение владельца. Это удобно для семей с большим количеством водителей, а также для компаний, где машина используется разными сотрудниками.

Но за удобство приходится платить: стоимость неограниченного полиса обычно на 60–80% выше, чем у ограниченного. Есть и другой нюанс: при неограниченном полисе КБМ распространяется только на владельца автомобиля. Если за руль сядет другой человек и попадет в аварию, его личная скидка не пострадает, но у собственника могут возникнуть проблемы при продлении страховки из-за возросших рисков. Это важно учитывать, особенно если машину часто передают друзьям или родственникам.

Что выбрать?

Для большинства семей оптимальным остается ограниченный полис. Он позволяет экономить и дисциплинирует водителей: каждый понимает, что его стиль вождения влияет на стоимость страховки для всех. В то же время, если автомобилем пользуется большое количество людей, неограниченный вариант избавляет от лишних хлопот и рисков, связанных с нарушением правил страхования.

Как изменить тип полиса?

Если возникла необходимость изменить тип полиса, сделать это можно в любой момент. При переходе с ограниченного на неограниченный применяется специальный коэффициент, который увеличивает стоимость страховки. Для физических лиц он составляет 2,32, для юридических — 1,97. Это не штраф, а стандартная практика расчета стоимости полисов с неограниченным кругом водителей. Обратный переход случается реже, но возможен: в этом случае страховая компания пересчитывает стоимость и возвращает часть денег за неиспользованный период.

Важно помнить

Управление автомобилем лицом, не вписанным в полис, считается нарушением и влечет штраф. Даже если владелец находится в машине, за рулем должен быть только тот, кто указан в страховке. Это правило часто игнорируют, но последствия могут быть серьезными — от штрафа до проблем с выплатами при ДТП.

Интересно, что ограниченный полис не только экономит деньги, но и влияет на поведение водителей. Осознание того, что любая авария сказывается на стоимости страховки для всех, заставляет быть внимательнее на дороге. Некоторые владельцы даже устанавливают телематические устройства для контроля стиля вождения или заключают внутренние соглашения о материальной ответственности. Такой подход способствует поддержанию порядка и снижению риска неприятных сюрпризов.

В конечном итоге выбор между ограниченным и неограниченным полисом зависит от образа жизни, привычек и круга общения владельца автомобиля. Важно не только сравнивать цены, но и оценивать реальные потребности, чтобы не переплачивать за ненужные опции и не создавать себе лишних проблем.

Мария СТЕПАНОВА


  Вся пресса за 2 марта 2026 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

2 марта 2026 г.

Autonews.ru, 2 марта 2026 г.
ДТП как бизнес. Самые популярные автоподставы в 2026 году

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Эксперт Федюнина предупредила о «черных лебедях» в эскалации на Ближнем Востоке

Профиль, 2 марта 2026 г.
Внимание, окрашено

Прецедент ТВ, Новосибирск, 2 марта 2026 г.
В Новосибирске осудят группу автоподставщиков за аферу с ОСАГО на 4,5 млн

Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Застрявшим на Ближнем Востоке российским туристам начали продлевать страховые полисы ВЗР

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховщики во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

Вслух.ру, Тюмень, 2 марта 2026 г.
В Тюменской области забытый в страховке водитель заплатит 400 тысяч рублей за аварию

Лента.Ру, 2 марта 2026 г.
Входящие в Персидский залив суда лишатся страховки от военных рисков

Авторадио, 2 марта 2026 г.
Московские сугробы превратятся в 5 миллионов кубометров воды

Финмаркет, 2 марта 2026 г.
Европейские рынки акций резко снижаются в ходе торгов

ТАСС, 2 марта 2026 г.
Страховые компании усилили помощь в рамках полисов для граждан РФ на Ближнем Востоке

ЗакС.ру, Санкт-Петербург, 2 марта 2026 г.
Из правления петербургского ТФОМС хотят убрать упоминание Звоника

БелТА (Белорусское телеграфное агентство), Минск, 2 марта 2026 г.
Во Франции оценили ущерб от штормов «Нильс» и «Педро» в 1,2 млрд евро

Интерфакс, 2 марта 2026 г.
Предполагаемые автоподставщики предстанут перед судом в Новосибирске

Независимая газета, 2 марта 2026 г.
Туркмения открыла двери для британского капитала и европейских энергопроектов

РИА Новости, 2 марта 2026 г.
Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось после ударов по Ирану – Maritime News

Вечерняя Москва, 2 марта 2026 г.
Кто заплатит за реанимацию


  Остальные материалы за 2 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт